7月10日17时17分开云体育，X8120次班列从广州海外港准时驶出，载着空调等家电民生家具的55个集装箱经二连港口出境，运往波兰等欧洲国度。

本年入夏以来，欧洲多国遇到极点高温天气，法国、西班牙、德国等地气温延续靠拢40摄氏度，多地接连发布高温红色预警。当热浪席卷欧洲大陆，一条来自粤港澳大湾区的“冰寒通谈”正在加快开动，2026年4月至6月，国铁集团广州局通过中欧班列累计发运便携空调及中枢配件货值约5200万好意思元，其中整机发运量打破10万台。一列列满载“中国造”便携空调的中欧班列从广州海外港等场站飞奔而出，逾越亚欧大陆，为欧洲巨匠送去阵阵冷风。

湾区制造的十万台空调搭乘中欧班列运往欧陆。  

据了解，欧洲家庭空颐养体普及率仅约20%，审批繁琐、安设资本腾贵、原土产业链供给不及，长期难以自食其力。海关数据骄傲，2026年上半年中国对欧盟空调出口额达37.6亿好意思元，同比增长43.2%，创历史同期新高；仅6月份，对欧空调出口同比飙升72.8%。订单激增的同期，物流时效成为商场生命线，与易受烦躁、耗时漫长的海运比较，中欧班列时效郑重、链路可控，约10天即可抵达波兰马拉舍维奇等欧洲重要站，再快速分派至法国、西班牙、意大利等高温重灾地，比较海运从猖狂20天，比较空运则大幅申斥资本，成为本轮欧洲高温保供的中枢物流通谈。

面临井喷式出口需求，国铁广州局广深铁路物流中心紧盯商场变化，科学调配运力，推论优先围聚、优先编组、优先发运的“三优先”设施，确保班列应运尽运、快运优运。在运力组织上，该中心动态掌执空调企业出口筹算，提前锁定班列舱位，天真颐养开行有筹画，确保货源与运力精确匹配。在场站功课门径，通过优化集装箱围聚、安检、装车全经过连络，最大已毕压缩在站停留技巧。

“欧洲那儿热得等不了，咱们的班列就一刻不成慢。看着一箱箱空调装上车、发出去，就像给辽远的一又友送去一份份冰寒，咱们心里也结识。”广州海外港把持郑蒲洋告诉记者，针对空调类货品，场站从集装箱进场到班列发出，各门径细巧咬合，为中欧班列跑出“冰寒加快度”提供了坚实保险。

在全程职业方面，该中心强化与海关、港口等部门的协同联动，畅达信息分享渠谈，保险班列快速通关、顺利出境。本年6月，X8622次图定班列从广州海外港准点驶出，满载55个集装箱的民生家电家具沿路向西，图定班列领有“定裸露、定站点、定车次、定技巧、订价钱”的“五定”上风，全程在途技巧比普通班列裁减约30%，进一步进步了出口通谈的郑重性和可预期性。

从货源结构看，这批便携空调及压缩机、挥发器、冷凝器等中枢配件，货源地高度连合在广州、佛山、顺德等珠三角制造业重镇。这里集聚了全球便携空调的中枢产能，产业链齐备、配套反映赶快，家具在能效和性价比上领有隆起竞争力。

国铁广州局凭借地缘上风和班列收罗的放射才调，在这波出口岑岭中承担了主力物流通谈扮装，让刚下坐蓐线的空调以最快速率围聚发运、直抵欧洲。本年上半年，国度铁路累计完成货品发送量20.15亿吨，中欧班列开行11178列，同比增长20%，有劲畅达了国内海外双轮回。

一台台空调逾越山海，这是大国制造走向寰宇的直不雅缩影，亦然中国铁路物流职业全球民生的务推论动。从珠三角忙绿的坐蓐线，到中欧班列飞奔的钢铁动脉，再到为欧洲家庭送去阵阵冷风，这条相连粤港澳大湾区与欧洲商场的海外物流大通谈，正承载着越来越多的“中国温度”，在万里丝路上留住坚实的铁路印章。下一步，国铁集团广州局广深铁路物流中心将延续作念好中欧班列开行组织，密切暖和空调等重心品类出口动态，不竭优化运力成立和场站功课效果，让这条“钢铁丝路”愈加畅达高效，为“广东制造”加快出海提供愈加坚实的铁路物流保险，在共建“一带沿路”的壮阔画卷中书写新的篇章。

《南边》杂志全媒体记者、南边+记者 | 左志红

【通信员】李慧 刘霁慧

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